• Volkswagen, landul Saxonia Inferioară și Aurelius Capital au convenit principalele condiții pentru posibila vânzare a fabricii Volkswagen din Osnabrück. • Producția de automobile la uzină urmează să înceteze în 2027, iar amplasamentul va fi transformat treptat într-un centru pentru soluții de securitate și apărare. • Un prim proiect este planificat împreună cu Rafael Advanced Defense Systems și ar putea include producția de sisteme și componente pentru apărarea aeriană. • Aproximativ 1.400 dintre cele 1.800 de locuri de muncă ale fabricii ar putea fi păstrate.
• Rombat a înregistrat venituri de 955 milioane ranzi sud-africani, aproximativ 51 milioane euro, în primul semestru din 2026. • Veniturile au scăzut cu 21% față de aceeași perioadă din 2025. • EBIT a fost de 52 milioane ranzi, aproximativ 2,8 milioane euro, în scădere cu numai 2%. • În ciuda scăderii vânzărilor, marja EBIT s-a îmbunătățit de la 4,4% la 5,4%.
• Un studiu realizat pentru Smurfit Westrock Bag-in-Box arată rate ridicate de separare a componentelor ambalajelor Bag-in-Box în mai multe piețe europene. • În Germania, 97% dintre ambalajele analizate aveau sacul din plastic separat de cutia din carton. • Rate ridicate au fost înregistrate și în Belgia — 94% — și Suedia — 87%, în timp ce în Franța procentul indicat este de numai 67%. • Diferențele sugerează că sistemele locale de colectare, regulile de sortare și educarea consumatorilor influențează semnificativ comportamentul de reciclare. • Rezultatele sunt relevante în contextul PPWR și al dezbaterii privind proiectarea ambalajelor astfel încât componentele acestora să poată fi separate și reciclate corespunzător.
• Gestamp Beycelik România a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 1,26 miliarde lei, în creștere cu peste 33% față de anul precedent. • Compania este unul dintre furnizorii importanți ai industriei auto din România, lucrând pentru Dacia și Ford Otosan. • Creșterea vine după investiții importante în extinderea și automatizarea capacităților de producție. • O investiție de aproximativ 45 milioane euro a vizat o nouă hală robotizată la Dârmănești, Argeș. • Evoluția companiei evidențiază importanța economică a întregului lanț de furnizori construit în jurul marilor producători auto din România.
• Restructurarea industriei petrochimice sud-coreene trece de la negocieri la închideri și consolidări efective de capacități. • Crackerul Lotte Chemical din Daesan, cu o capacitate de 1,1 milioane tone de etilenă/an, a fost oprit pe termen nedeterminat. • Planul aprobat pentru complexul Yeosu prevede scoaterea din funcțiune a încă 1,39 milioane tone/an de capacitate de etilenă. • Daesan și Yeosu însumează aproximativ 2,49 milioane tone/an de capacități eliminate sau programate pentru oprire. • Guvernul sud-coreean urmărește reducerea totală a capacității naționale de cracking cu 2,7–3,7 milioane tone/an.
• Dacia a investit aproximativ 4 miliarde de euro în România, dar conducerea companiei atrage atenția asupra deteriorării condițiilor de competitivitate industrială. • Costul energiei și lipsa unei strategii concrete pentru reducerea acestuia sunt indicate printre problemele importante pentru industria auto din România. • Miza nu mai este doar atragerea unor modele noi la Mioveni: conducerea Dacia spune că nu poate afirma în prezent că viitoarea generație Duster va continua să fie produsă în România
• Plastinfo publică PPWR 15, dedicat seriei EN 18120:2026 privind Design for Recycling pentru ambalajele din plastic. • Cele 15 standarde introduc un cadru tehnic care acoperă principii generale, sortabilitate, ghiduri de proiectare și protocoale de evaluare pentru șase fluxuri de ambalaje. • Articolul explică diferența dintre a proiecta un ambalaj pentru reciclare și a putea evalua tehnic comportamentul acestuia în procesele relevante de sortare și reciclare. • EN 18120 nu este prezentat ca echivalent al conformității juridice cu PPWR: viitoarele criterii și metodologii prevăzute de Regulamentul (UE) 2025/40 trebuie încă finalizate la nivel european. • PPWR 15 este disponibil gratuit pe Plastinfo.eu.
• Veniturile generate de Plastic Packaging Tax din Regatul Unit au scăzut la 250 milioane GBP în anul fiscal 2025/26, față de 261 milioane GBP în 2024/25. • Doar 37% din cantitatea totală de ambalaje din plastic declarată în 2025/26 a fost supusă taxei. • Aproximativ 1,506 milioane de tone de ambalaje au fost declarate ca având minimum 30% plastic reciclat, față de 1,569 milioane de tone în anul precedent. • Scăderea veniturilor din taxă nu poate fi interpretată automat drept o creștere a utilizării materialului reciclat. • Din aprilie 2027, Regatul Unit va permite utilizarea metodei mass balance pentru contabilizarea plasticului provenit din reciclare chimică în cadrul taxei.
↑ Costurile energetice și unele materii prime au revenit sub presiune în Europa. ↑ Nivelurile scăzute ale Rinului au afectat logistica și activitatea unor producători chimici din Germania. ↓ Cererea slabă și oferta abundentă au continuat să limiteze capacitatea producătorilor de a transfera costurile în prețurile polimerilor. ↓ Polimerii reciclați au rămas sub presiune, chiar dacă pentru unele categorii ritmul scăderilor a început să se tempereze. ↕ Piața hârtiei și cartonului recuperat a evoluat diferit de la o țară la alta, fără o direcție europeană unică. ○ Pentru sticla reciclată, datele disponibile nu permit stabilirea unei tendințe europene de preț suficient de bine documentate.
• Regulile europene de ecodesign pentru smartphone-uri și tablete se aplică produselor introduse pe piața UE începând cu 20 iunie 2025. • Producătorii trebuie să îmbunătățească durabilitatea și reparabilitatea dispozitivelor și să asigure disponibilitatea anumitor piese de schimb. • Cerințele pot influența direct proiectarea carcaselor și a altor componente din plastic, precum și alegerea sistemelor de îmbinare și a adezivilor. • Designul pentru demontare devine tot mai important pentru producătorii de componente și pentru întregul lanț de reciclare.
• Oferta de baloți PET este ridicată în unele piețe europene. • Capacitatea de absorbție a reciclatorilor nu evoluează în același ritm. • În Polonia sunt semnalate scăderi ale prețurilor baloților PET. • Piața intră în septembrie cu un sentiment predominant negativ.
• Comisia Europeană propune criterii End-of-Waste armonizate pentru deșeurile din plastic. • Proiectul vizează termoplasticele și amestecurile de termoplastice și acoperă reciclarea mecanică și reciclarea prin dizolvare cu solvenți. • Sunt introduse criterii privind calitatea materialului, trasabilitatea, declarația de conformitate și sistemele de management al calității. • Proiectul conține prevederi importante și pentru materialele reciclate produse în afara UE și introduse pe piața europeană ca non-deșeu. • Regulamentul nu este încă adoptat. Termenul pentru transmiterea comentariilor este 20 septembrie 2026. • Plastinfo publică în secțiunea ANALIZE o analiză detaliată a proiectului și a posibilelor consecințe pentru industrie.
• Plastinfo a finalizat seria editorială dedicată Regulamentului european privind ambalajele și deșeurile de ambalaje (PPWR). • Seria cuprinde 14 articole și urmărește principalele implicații practice ale PPWR pentru companiile din industria ambalajelor, materialelor plastice și reciclării. • Sunt analizate designul și minimizarea ambalajelor, reciclabilitatea, conținutul reciclat, reutilizarea și refill, etichetarea, documentația tehnică, EPR și responsabilitățile operatorilor economici. • Ultimul articol, PPWR 14, transformă elementele analizate într-un checklist practic și un plan de pregătire pentru companii. • Întreaga serie poate fi consultată gratuit pe Plastinfo.eu. • Plastinfo va continua monitorizarea PPWR pe măsură ce Comisia Europeană adoptă actele delegate, actele de punere în aplicare, metodologiile și ghidurile necesare aplicării regulamentului.
• Creșterea utilizării materialelor reciclate aduce în prim-plan problema verificării originii și a conținutului reciclat. • Lanțurile de aprovizionare pentru deșeuri și materiale plastice reciclate implică numeroși operatori, ceea ce complică trasabilitatea. • Sunt dezvoltate soluții digitale pentru înregistrarea și transmiterea informațiilor de-a lungul întregului lanț. • Blockchain-ul este una dintre tehnologiile analizate pentru crearea unor înregistrări care să poată fi verificate și să fie dificil de modificat ulterior. • Pentru reciclatori și procesatori, trasabilitatea poate deveni treptat o condiție comercială, nu doar una de conformitate.
• România a finalizat 12 instalații de reciclare finanțate prin Componenta C3 – Managementul deșeurilor din PNRR. • Ținta aferentă acestei etape prevedea finalizarea a 9 instalații. • Cele 12 proiecte reprezintă un grad de realizare de 133% față de ținta stabilită, respectiv cu aproximativ 33% mai multe instalații decât pragul prevăzut. • Investițiile urmăresc creșterea capacității naționale de reciclare și reducerea cantităților de deșeuri eliminate prin depozitare. • Dezvoltarea infrastructurii este relevantă pentru fluxurile de plastic, dar și pentru alte categorii de deșeuri care pot fi transformate în materii prime secundare.
• Comisia Europeană pregătește trei acte importante pentru aplicarea cerințelor PPWR privind conținutul reciclat în ambalajele din plastic. • Viitoarele reguli vor aborda calcularea și verificarea conținutului reciclat, criteriile aplicabile tehnologiilor de reciclare și condițiile pentru materialele reciclate provenite din afara UE. • Consultarea lansată de Comisie este deschisă până la 16 septembrie 2026. • Bulgarian Industrial Association (BIA) solicită companiilor să furnizeze date reale privind costurile, disponibilitatea reciclatelor, posibilitățile tehnologice și sarcina administrativă. • Pentru producători, procesatori și reciclatori, actele secundare vor transforma cerințele generale ale PPWR în proceduri concrete de calcul, documentare, trasabilitate și verificare.
• Proiectarea unui ambalaj pentru reciclare reprezintă doar prima etapă a circularității, avertizează industria poloneză de prelucrare a materialelor plastice. • Robert Szyman, director general al Polish Association of Plastics Processors (PZPTS), subliniază că sunt necesare simultan colectare separată, sortare, reciclare efectivă și o piață pentru materialul reciclat rezultat. • Implementarea PPWR va necesita investiții în tehnologii, infrastructură și acces la reciclate de calitate. • PZPTS consideră că principiile de ecodesign trebuie integrate și în sistemul polonez de Extended Producer Responsibility (EPR). • Industria avertizează că cerințele de mediu trebuie însoțite de condiții care să permită producătorilor și reciclatorilor europeni să rămână competitivi.
• Serbia pregătește introducerea unui sistem de garanție-returnare pentru ambalajele de băuturi, cu lansarea propusă pentru 2027. • Ministerul Protecției Mediului a indicat intenția de a introduce noul sistem, însă parametrii finali nu sunt încă stabiliți. • Valoarea discutată pentru garanție este de aproximativ 10–15 dinari pentru fiecare ambalaj, în funcție de dimensiune. • Consumatorii ar urma să recupereze garanția prin returnarea ambalajelor la punctele de colectare. • Pentru industria reciclării, un sistem DRS poate genera fluxuri de materiale mai curate și mai bine separate decât colectarea municipală convențională.
• Ford Otosan reia producția la uzina din Craiova după oprirea din luna august. • Compania precizează că oprirea a făcut parte din programul anual preplanificat de mentenanță și concedii. • Uzina Dacia de la Mioveni este programată să reia producția pe 25 august. • Repornirea liniilor este relevantă pentru întregul lanț românesc de furnizori auto, inclusiv producătorii de componente din materiale plastice. • Revenirea are loc într-un an dificil pentru producția auto din România.
• Corporate Radar CR-003 investighează originile industriei românești de prelucrare a plasticului. • Analiza urmărește evoluția de la primele repere industriale până la dezvoltarea producției de masă. • Cercetarea se bazează pe surse documentare, istorice și industriale și delimitează informațiile confirmate de aspectele care rămân încă deschise cercetării.